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1、【题目】如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与1名飞行机械员作为飞行机组，当发生飞行机械员失能的情况时，航空规章有何要求 ?
选项：
A.应当有另1名飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责
B.在飞行机组成员中,只有该飞行机械员可以履行职责
C.1名驾驶员必须有资格且持有飞行机械员执照来履行飞行机械员的职责
答案：
A
解析：
暂无解析
1、【题目】一架国际飞行的飞机在中途机场落地时间为1805 Z ，如果不需要重新签派放行，它最晚的起飞时间应为（）。
选项：
A.2005Z
B.1905Z
C.0005Z
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】一名商用驾驶员持有B737和B757的型别等级证，航线运输驾驶员执照是通过在B747上的飞行检查来完成的，对于这些飞机，驾驶员可以行使什么执照权利？
选项：
A.商用—B737；航线运输驾驶员—B757与B747
B.航线运输驾驶员—B747；商用—B757和B737
C.航线运输驾驶员—B747；商用—B757和B737
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求，驾驶员必须在前6个月内 , 至少（）
选项：
A.在相应飞机或相应的飞行模拟机或飞行训练器上，完成6次仪表进近，并完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道
B.完成6次仪表进近，在同等级的所要飞的飞机上必须完成3次等待，截获跟踪航向道
C.在任何飞机上完成6次仪表进近与6h的仪表飞行时间
答案：
A
解析：
暂无解析
1、【题目】已在同一组类其他型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派员在转入该机型的同一职务之前 , 必须完成（）
选项：
A.差异训练
B.转机型训练
C.升级训练
答案：
B
解析：
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1、【题目】2人制飞机上的副驾驶作为操纵者时，什么样的仪表飞行时间可以记入飞行经历记录本？
选项：
A.仅参照飞行仪表控制飞机的所有时间
B.在实施仪表飞行规则飞行计划里一半的飞行时间
C.在实际的仪表飞行规则条件下一半的飞行时间
答案：
A
解析：
暂无解析
1、【题目】下面属于国内运行的航空公司的签派放行单的必须内容是（）。
选项：
A.起飞机场、中途机场、目的地机场、备降机场
B.机上所有乘客的名字和最低燃油量
C.货物重量、平衡数据
答案：
A
解析：
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1、【题目】CCAR121部中的“60岁条例”适用于（）
选项：
A.任何飞行机组必需成员
B.任何机组成员
C.只是机长
答案：
A
解析：
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1、【题目】飞行在起飞前由于延误造成的待命时间（）。
选项：
A.计入执勤时间
B.计入飞行时间
C.均不计入任何时间
答案：
A
解析：
暂无解析
1、【题目】国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是（）。
选项：
A.最低燃油量和气象情报
B.配载平衡数据
C.飞行签派员
答案：
A
解析：
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1、【题目】对于首次申请为获得Ⅱ仪表运行许可的实践考试的人员，所需的近期经历要求是什么 ?
选项：
A.在前6个月内,6次人工ILS进近Ⅰ类决断高
B.在前12个月日历月台票内,6次自动ILS进近至Ⅰ或Ⅱ类决断高
C.在前6个月内,6次ILS进近中可以有3次使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】除非民航局另有授权，在什么情况，机长需要相应型别等级？
选项：
A.当操纵需要配备1个以上驾驶员的飞机时
B.当操纵一架最大起飞重超过5700kg的飞机时
C.当操纵一架最大起飞重超过6000lb的多发飞机时
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】一名商用驾驶员持有CRJ-145和MD-82型别等级证，通过在B737上的飞行检查来完成航线运输驾驶员执照，驾驶员可以行使什么执照权利？
选项：
A.航线运输驾驶员—B737；商用—MD-82和CRJ-145
B.航线运输驾驶员—B737和MD-82；商用—CRJ-145
C.航线运输驾驶员—B737、CRJ-145和MD-82
答案：
C
解析：
暂无解析