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铁路线路工《辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。》相关判断题
更新时间:2024-04-26 22:30:51 
铁路线路工

1、【题目】辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。

答案:

错误

解析:

暂无解析

1、【题目】普速铁路,成组更换道岔,封锁施工,人工捣固,施工结束,开通后第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不小于4小时,以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于 12小时捣固后阶梯提速,其后正常。

答案:

错误

解析:

暂无解析

1、【题目】我国铁路正线轨道类型划分为特重型、次重型、重型、中型和轻型。

答案:

正确

解析:

暂无解析

1、【题目】轨道的作用是引导列车行驶方向,支承其载重及其冲击力,并将其传递至路基或桥隧等建筑物。

答案:

正确

解析:

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1、【题目】无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关,温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。

答案:

错误

解析:

暂无解析

1、【题目】无缝线路探伤检查发现钢轨重伤时,应有计划切除重伤部分,实施焊复

答案:

错误

解析:

暂无解析

1、【题目】使用大型养路机械进行线路维修作业是时,应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。

答案:

正确

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暂无解析

1、【题目】埋设警冲标时应注意油漆白色的半边背向道岔辙叉方向,油漆红、白相间的半边朝向道岔辙叉方向。

答案:

错误

解析:

暂无解析

1、【题目】客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为4200mm

答案:

错误

解析:

暂无解析

1、【题目】如取锁定轨温等于或小于中间轨温,则不会在伸缩区出现温度拉力峰,而是出现温度压力峰。

答案:

错误

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1、【题目】大型养路机械作业前,工务段应补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段的调高垫板、道口4铺面、有砟桥上护轨等工作。

答案:

正确

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暂无解析

1、【题目】无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时,应及时组织加固处理或实施焊复

答案:

正确

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1、【题目】ND-4.5型内燃捣固镐,特别适合道岔捣固作业。

答案:

正确

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