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学历类《螺旋箍筋约束混凝土抗压强度提高的原因是()》相关单选题
更新时间:2024-04-25 11:54:06 
混凝土及砌体结构

1、【题目】螺旋箍筋约束混凝土抗压强度提高的原因是()

选项:

A.螺旋箍筋直接受压;

B.螺旋箍筋使混凝土密实

C.螺旋箍筋约束了混凝土的横向变形;

D.螺旋箍筋使混凝土中不出现微裂缝。

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】计算受弯构件挠度时,应采取()

选项:

A.取同号弯矩区段内最大刚度;

B.取同号弯矩区段内最大弯矩截面的刚度;

C.平均刚度;

D.构件各截面的实际刚度。

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】下列四种情况属于承载力极限状态的是()

选项:

A.吊车梁的变形过大,使吊车不能正常运行;

B.钢筋混凝土挡土墙整体滑移;

C.圆形水池漏水;

D.洁净厂房灰尘超标。

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】预应力混凝土梁与普通混凝土梁相比,()说法是错误的。

选项:

A.可以提高梁的开裂荷载

B.可以降低梁的挠度

C.可以提高梁的极限承载力

D.可以降低梁高

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】单层厂房柱是偏心受压构件,柱截面常采用对称配筋,以下说法正确的是()

选项:

A.当N一定时,对于大偏压,M越小,则钢筋用量越大

B.当N一定时,对于小偏压,M越小,则钢筋用量越大

C.当M一定时,对于大偏压,N越大,则钢筋用量越大

D.当M一定时,对于小偏压,N越大,则钢筋用量越大

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】吊车竖向荷载是指()

选项:

A.吊车最大轮压Pmax

B.吊车重量与所吊重量经吊车传给柱的竖向压力

C.大车刹车或启动时所产生的惯性力

D.小车刹车或启动时所产生的惯性力

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】当钢筋强度充分利用时,下列说法正确的是()

选项:

A.钢筋强度等级高则钢筋锚固长度短

B.混凝土强度等级高则钢筋锚固长度短

C.受压钢筋的锚固长度比受拉钢筋的锚固长度长

D.受剪钢筋的锚固长度比受拉钢筋的锚固长度长

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】采用超张拉工艺可以()

选项:

A.降低各项预应力损失值

B.降低张拉端锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失值

C.降低钢筋松弛和孔道摩擦引起的预应力损失值

D.降低温差产生的预应力损失值

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】所谓预应力构件是指()

选项:

A.对钢筋进行张拉的构件

B.将压力加在结构构件上

C.对外载作用下产生拉应力部位的混凝土施加预压力的构件

D.对混凝土施加预压力的构件

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】螺旋箍筋约束混凝土抗压强度提高的原因是()

选项:

A.螺旋箍筋直接受压;

B.螺旋箍筋使混凝土密实

C.螺旋箍筋约束了混凝土的横向变形;

D.螺旋箍筋使混凝土中不出现微裂缝。

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】单层厂房的横向排架可分为等高排架和不等高排架,以下说法正确的是()

选项:

A.各柱顶标高相同,是等高排架;各柱顶标高不同,是不等高排架

B.各柱顶位移相同,是等高排架;各柱顶位移不同,是不等高排架

C.各柱顶竖向应变相同,是等高排架;各柱顶竖向应变不同,是不等高排架

D.各柱顶水平力相同,是等高排架;各柱顶水平力不同,是不等高排架

答案:

B

解析:

暂无解析

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