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货运代理理论与实务判断题
更新时间:2024-04-18 16:01:51 
理论与实务

1、【题目】航班在起飞前或到达后,由于包舱人或受雇人的原因而造成飞机延误,由此对承运人造成的损失,应由保险公司承担责任。

答案:

错误

解析:

航班在起飞前或到达后,由于包舱人或受雇人的原因而造成飞机延误,包舱人应承担责任。由此对承运人造成的损失,包舱人应承担赔偿责任。

1、【题目】特殊货物如散装油料、冷藏货及鲜货、活货的订舱,应在进口订舱联系单上列明具体货运温度等要求。

答案:

正确

解析:

暂无解析

1、【题目】托运人在承运人的航线上通过包板(舱)的方式运输时,托运人在航班起飞前72小时如果没有确定舱位,承运人则可以自由销售舱位,这种包舱方式称为固定包舱。

答案:

错误

解析:

托运人在承运人的航线上通过包板(舱)的方式运输时,托运人在航班起飞前72小时如果没有确定舱位,承运人则可以自由销售舱位,这种包舱方式称为非固定包舱。

1、【题目】在代理制度中,以他人名义为他人实施法律行为的人是代理人。

答案:

正确

解析:

暂无解析

1、【题目】采用FOBLinerTerms这一术语变形,卖方应付担装船费用。

答案:

错误

解析:

暂无解析

1、【题目】在集装箱运输中,TEU和FEU二者在集装箱船的载箱量、港口集装箱吞吐量、允许装载的货物重量和体积等方面都按两倍关系来进行计算。

答案:

错误

解析:

暂无解析

1、【题目】根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,一项发盘及时是不可撤销的,也可以撤回,只要撤回的通知在发盘到达受盘人之前或同时到达受盘人。

答案:

正确

解析:

暂无解析

1、【题目】托运人在承运人的航线上通过包板(舱)的方式运输时,托运人在航班起飞前72小时如果没有确定舱位,承运人则可以自由销售舱位,这种包舱方式称为固定包舱。

答案:

错误

解析:

暂无解析

1、【题目】在代理制度中,以他人名义为他人实施法律行为的人是代理人。

答案:

正确

解析:

暂无解析

1、【题目】进料加工是指国内出口企业或外商投资企业自筹资金购进原材料加工成成品出口,以赚取增值外汇。

答案:

正确

解析:

暂无解析

1、【题目】信用证是银行应出口方的申请而开立的属于银行信用。

答案:

错误

解析:

暂无解析

1、【题目】当发生货损后国际货运代理人可以在任何情况下作为货主的代理人,以索赔人的身份向有关方提出索赔。

答案:

错误

解析:

暂无解析

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