1、【题目】关于船舶污染事故初始报告，应当包括下列内容

选项：

A.国籍、呼号或者编号;船舶租船人、经营人或者管理人的名称、地址;发生事情的时间、地点以及相关气象和水文情况

B.发生事故的时间、地点以及相关气象和水文情况;事故原因或者事故原因的初步判断;船舶上污染物的种类、数量、装载位置等概况

C.已经采取或者准备采取的污染控制、清除措施和污染控制情况以及救助要求;船公司主管部门规定应当报告的其他事项

答案：

B

解析：

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1、【题目】安装在任何通风导管上的电气设备和电线须为可在易爆的甲烷和空气混合物的环境中使用的____类型。

选项：

A.合格防爆

B.合格耐热

C.合格耐腐蚀

答案：

A

解析：

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1、【题目】油船货油舱处所含油污水排放的要求不正确的是：①船舶不在特殊区域之内②船舶距最近陆地12nmile以上③船舶正在航行途中④油量瞬间排放率不超过15ppm⑤ODME及污油水舱的装置正在运行

选项：

A.①②

B.②③

C.②④

答案：

C

解析：

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1、【题目】加注燃油后，燃油样品应保存____时间在船。

选项：

A.其保存期自加油日期算起应不少于2年

B.其保存期自加油日期算起应不少于12个月

C.其保存期直到燃油被基本消耗掉或自加油日期算起应不少于12个月

答案：

C

解析：

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1、【题目】船舶在中华人民共和国管辖海域发生污染事故，或者在中华人民共和国管辖海域外发生污染事故造成或者可能造成中华人民共和国管辖海域污染的，应当:

选项：

A.立即启动相应的应急预案，采取措施控制和消除污染，并向船公司或管理公司的有关部门报告。

B.立即启动相应的应急预案，采取措施控制和消除污染，并就近向有关海洋环境管理部门报告。

C.立即启动相应的应急预案，采取措施控制和消除污染，并就近向有关海事管理机构报告。

答案：

C

解析：

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1、【题目】ISM规则要求各船公司建立的安生管理体系是

选项：

A.一个协调的、自我调节的、自我完善的、开放的系统，从根本上改变了传统的安全管理模式和经营模式。

B.一个协调的、自我调节的、自我完善的、闭环的系统，从根本上改变了传统的安全管理模式和经营模式。

C.一个协调的、自我调节的、自我完善的系统，是对传统的安全管理模式的加强。

答案：

B

解析：

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1、【题目】每月需对ODME系统进行一次试验(test running)运行并详细记录到____内。

选项：

A.甲板LOGBOOK

B.机舱LOGBOOK

C.油类记录簿的第二部分

答案：

C

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1、【题目】在货舱清洗工序中使用原油来清洗的液货船须装有符合____的惰性气体系统和固定式洗舱机。

选项：

A.《洗舱规则》

B.《消防安全系统规则》

C.《消防规则》

答案：

B

解析：

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1、【题目】就防污公约附则II 第11 条要求的控制而言，主管机关须签发一份 的认可文件

选项：

A.计程仪

B.测深仪

C.稳性仪

答案：

C

解析：

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1、【题目】____系指可能造成死亡、人身伤害、环境破坏或财产和经济利益损失的失控事件。

选项：

A.危险因素

B.事故

C.侥幸事件

答案：

B

解析：

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1、【题目】安装有固定式惰性气体系统的液货船须配备

选项：

A.封闭式液位测量系统或开敞式液位测量系统

B.封闭式液位测量系统

C.开敞式液位测量系统

答案：

B

解析：

暂无解析

1、【题目】下面有关____的内容在SOLAS中没有包括。

选项：

A.船舶结构

B.海上油污

C.货物装运

答案：

C

解析：

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1、【题目】《IBC》规则新增8.5内容，使用惰性气体时，在除气之前，液货舱须通过排气管使用惰性气体驱气，排气管的横截面积应为：①当同时向任何三个液货舱供给惰性气体时，排气速度至少保持在20 m/s。②其出口应高出甲板之上至少2 m。③驱气须持续至液货舱内的碳氢或其他可燃蒸气的浓度减少至容积的2%以下。

选项：

A.①②

B.②③

C.①②③

答案：

C

解析：

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1、【题目】对于以前建造的船上配备的稳性仪，如能进行完整和破损稳性的符合性验证并使主管机关满意，则不必替换

选项：

A.2016年1月1日

B.2016年1月1日

C.2018年1月1日

答案：

A

解析：

暂无解析